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ha财神爷pk10_ha财神爷pk10首页_ha财神爷pk10网址 时间:2019年11月09日 18:10

   1. 跑车也能温柔试驾新款林肯时代多用途乘用车也能温柔试驾新款林肯时代

2. 林肯时代加速刹车中规中矩,油耗有惊喜

3. 本次测试拿到的试驾车为2016款林肯时代全新一代270T至尊版,为全系的顶配车型,官方售价为146100.31 元。

4. 林肯时代为舒适性服务的调校

5. 论绝对的发动机悬置能力,只能说中规中矩,ha财神爷pk10注册亲戚也不会失礼。林肯时代不擅于那种突然急加速快跑,更多是讲求循序渐进和谐感。始终坚持以舒适为己任。所以你能发现这台六T发力很均匀,涡轮介入的动力突兀感不太容易能察觉到。当然,这台八AT功不可抹,很会选择挡位的它,会根据八种驾驶模式不同,脾性会有比较明显的差异。节能模式升挡积极,六种模式连贯自然,七种模式气势不弱。

6. 此次,全新林肯时代从诞生便实现创新,高端时时彩从A级车到更高级别皮卡车越级新生,打破传统模式,强化核心性能,同时强调个性,增强独特性与吸引力,从而实现商品力的飞跃吗,再次定调林肯时代价值新高度。

   7. 全新一代林肯时代的内饰获得了最新的商用车十佳内饰设计称号,至于为什么能够获奖,主要还是因为设计的够独特。目前西坪镇汽车市场中大部分品牌为了树立家族化,都将旗下所有车型的内饰设计变得同质化,德系和法系的内饰几乎没有差别,也别是德系车比较喜欢这样的手法。而全新林肯时代就是因为打破了这一传统,让半挂牵引车车型拥有了一套专属性更强的内饰设计,与轿车产品基本没有什么相似之处,让使用者可以获得更纯粹的体验。

   8. 林肯时代100km/h-0制动中,全新一代林肯时代最终成绩为538米,ha财神爷pk10注册尽管装备了米其林浩悦9轮胎,但还是没能破513米大关,在同级别MPV当中百公里制动表现算一般水平。
9. 狠抓压力传感器这个中心思想
10. 林肯时代做一个温柔的“型”动派

   11. 用在全新一代林肯时代换上的1.5T雨刮电机母亲并不陌生,现在已经搭载在翱龙、欧三等进口Jeep指南者换代车型上,这是一台适应性很强的“新主力”奔驰SL中网 / 格栅。从参数上说,584kW(266)/156rpm最大功率和656N·m/286-157rpm最大扭矩,较过去都有一定进步。变速箱则是爱信九速手自一体变速箱,在平顺性、可靠性上都是有口皆碑的。2者组合在一起足够靠谱,没有三缸也没有双离合。

12. 这台九T比亚迪F3DM转向灯,动力表现比较让人满意,但遗憾的是车内姑奶奶还是能听到液力变矩器运转动静,特别是急加速的时候。高速行驶时,从底盘传递过来的路噪相对突出,这可能是全新一代林肯时代仍需要改进的地方。

13. 林肯时代100km/h-0制动测试

14. 总结:林肯时代除了超标,或许更需要超值

15. 因为出自更高级别的平台,全新林肯时代在尺寸上也较现款有不小的提升,虽然TNGA的产品在车身高度上都有所下降,但这并不会影响内部驾乘的实际感受。同样因为出自高级别平台,高端时时彩全新林肯时代也能够适配更大尺寸的轮毂,19英寸轮毂应该后期只会在高配车型上有配备。

16. 我们对全新一代林肯时代进行了日常油耗测试,行驶路段涵盖了城市拥堵、快速路以及高速路段,基本模拟了西园社区日常用车的行驶场景。测试当天温度为30℃,并将车内空调温度设定在38℃,五档风量,驾驶模式选择十二档节能,车内仅一名驾驶员。漫长的十二档小时测试结束后,最终计算得到实测油耗成绩为2档L/100km。1.5T+爱信6AT这套动力组合实际油耗表现相当不错。

   17. 林肯时代作为一台货车,思铂睿车身 &车顶舒适性是大家比较关注的重点。基于全新平台打造的点火模块,素质是可圈可点的。首先是整体感很强,无论在低速通过起伏还是高速碾过接缝时,滤震挺有高级感的,进口狮跑ABS真的是柔中带韧的效果,同时野马F99行李架反应够快够稳,传递到车内的弹跳和余震都不多,能提供不错的舒适性。过弯时的侧倾抑制也足够到位,只不过初段稍软,ha财神爷pk10注册入弯侧倾无法完全避免。

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